12月24日， 長(zhǎng)安第四代CS75PLUS Ultra價(jià)格正式發(fā)布，共推出2款車型：2.0T+8AT新藍(lán)鯨勁擎型官方指導(dǎo)價(jià)13.19萬元，2.0T+8AT新藍(lán)鯨智擎型官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬元。
12月16日，首臺(tái)第四代CS75PLUS Ultra版車型下線，立即開展了一場(chǎng)5000公里長(zhǎng)測(cè)挑戰(zhàn)。此次挑戰(zhàn)從合肥出發(fā)，沿古絲綢之路自東向西，在一路征服冰面、非鋪裝道路等多種復(fù)雜路況后，第四代CS75PLUS Ultra成功抵達(dá)終點(diǎn)新疆喀什，展現(xiàn)出長(zhǎng)安汽車在產(chǎn)品品質(zhì)上的充分自信。
第四代CS75PLUS Ultra采用新藍(lán)鯨2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、全系標(biāo)配的愛信8AT變速器、i-EM智慧能量管理系統(tǒng)組成，擁有最大功率171kW，峰值扭矩390N·m的澎湃動(dòng)力，零百公里加速僅需7.3秒。新車有著優(yōu)秀的低轉(zhuǎn)高扭表現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)，就能實(shí)現(xiàn)峰值扭矩89%、高達(dá)350N·m的動(dòng)力輸出。據(jù)了解，未來第四代CS75PLUS Ultra還規(guī)劃了四驅(qū)版車型，這也將進(jìn)一步拓寬其場(chǎng)景適用性。
新車搭載i-EM智慧能量管理系統(tǒng)，能夠智能識(shí)別堵車、過彎、爬坡、制動(dòng)再加速等多種駕駛工況，并根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣和不同路況，動(dòng)態(tài)優(yōu)化車輛的扭矩輸出和油耗表現(xiàn)，面對(duì)山地陡坡、高寒高海拔等極限路況環(huán)境，也依然動(dòng)力強(qiáng)勁、穩(wěn)定。
作為一款4米8級(jí)中型SUV，第四代CS75PLUS Ultra車身尺寸達(dá)到4770*1910*1705mm，并擁有2800mm的超長(zhǎng)軸距。設(shè)計(jì)有下沉式可變后備箱，下沉后，后備箱高度可增加154mm，空間由原先的610L提升至725L。二排座椅放倒后，后備箱容積最大可擴(kuò)展至1620L。
第四代CS75PLUS Ultra擁有全車座椅通風(fēng)加熱。配備副駕零重力女王座椅，座艙內(nèi)飾采用NAPPA紋理皮質(zhì)面料、仿麂皮以及木紋飾面的組合式設(shè)計(jì)搭配。搭載同級(jí)領(lǐng)先的37寸一體懸浮式三聯(lián)屏，支持三屏自由交互及獨(dú)立工作，同時(shí)滿足主駕、副駕及后排的場(chǎng)景需要。
車載同級(jí)唯一的訊飛星火AI大模型，車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar、Carlink、T-Link三種手機(jī)車機(jī)互聯(lián)模式。配備了場(chǎng)景魔方功能，一句話喚醒響應(yīng)，一秒鐘進(jìn)入場(chǎng)景，可以實(shí)現(xiàn)智能服務(wù)的私人定制。
第四代CS75PLUS Ultra全系標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，集成智能巡航輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等多項(xiàng)主動(dòng)安全科技，實(shí)現(xiàn)可輔助控制行車速度及方向、自主限速行駛、智能偏移躲避大車、舒適安全跟車等多項(xiàng)功能。搭載APA5.0代客泊車，支持車內(nèi)外泊車、一鍵循跡倒車等操作。全系標(biāo)配的540°行車影像。支持手機(jī)、智能手表等多終端設(shè)備遠(yuǎn)程控車。
